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  • Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    M. Chay
    Nous avons coopéré avec Xinyan depuis 2010, ceci est usine très bonne. La qualité de doublure de frein est bonne tout le temps et pourrait être « meilleure représentation coûtée » dite. Le lis est très bon à la communication et au directeur commercial de support et très honnête.
  • Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    M. Nelson
    Nous avons rencontré le lis de la foire matérielle de frottement à Changhaï. Elle est très professionnelle avec des matériaux de frottement et de cachetage. Nous avons importé la doublure de frein et les feuilles communes de garniture de l'usine de Xinyan pendant 4 années. Une bonne et agréable coopération tout le temps. Fournisseur honnête même, nous leur faisons confiance et croyons que vous pourriez également faire la coopération salutaire avec des élém. de Xinyan
Personne à contacter : Lily Zhang
Numéro de téléphone : 86-13771895935
whatsapp : +8613771895935

Rouleau de revêtement de frein de pare-brise pour moteurs de navires, non tissé d'amiante

  • Non Asbestos Woven Anchor Windlass Brake Lining Roll, Brake Lining Roll For Ship Machinery
  • Non Asbestos Woven Anchor Windlass Brake Lining Roll, Brake Lining Roll For Ship Machinery
  • Non Asbestos Woven Anchor Windlass Brake Lining Roll, Brake Lining Roll For Ship Machinery
  • Non Asbestos Woven Anchor Windlass Brake Lining Roll, Brake Lining Roll For Ship Machinery
Lieu d'origine LA CHINE
Nom de marque DALU
Certification ISO9001,CTI
Quantité de commande min 0,5 tonnes
Prix Negotiated
Détails d'emballage Exportation de la palette standard
Délai de livraison 5-8 semaines après acompte
Conditions de paiement T/T, acompte de 30% avant production, solde de 70% payé avant expédition
Capacité d'approvisionnement 20 tonnes/mois

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Détails sur le produit
Nom petit pain tissé paramiante de doublure de frein de guindeau, petit pain de doublure de frein pour d Matériel viscose, fil en laiton de résine
Couleur jaune, noir, brun Épaisseur 5-30MM
Largeur <500mm> Certification ISO9001,CTI
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Ruloir de revêtement de frein de treillis de frein à ancrage tissé

,

Rouleau de doublure de frein de pare-brise de pare-brise non asbestos

,

Machinerie navale rouleau de doublure de frein tissé
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Description de produit

Nous possédons un équipement de pointe, une technologie de pointe et des travailleurs qualifiés qui garantissent la haute qualité des marchandises.2000 certification internationale du système de qualité et notre usine a droit à des opérations d'import-exportNous jouons toujours un grand rôle sur le marché international comme l'Amérique, l'Europe et l'Asie du Sud-Est, etc.

 

Rouleau de revêtement de frein pour les ancrages en tissu non asbestos,Rouleau de revêtement de frein pour les machines de bateaux

 

Détail rapide:

 

Modèle: revêtement de frein non asbestos tissé BXS-M

Matériau: fibre de viscose, fibre d'aramide, fibre de verre, 2 fils de laiton, résine de mélamine.

Conditions de travail: 250°C,pression statique: 4,0 MPa

Champ d'application: Il est largement utilisé pour freiner la décélération et transmettre la puissance des machines de grande puissance.

Spécification: T ((5 ~ 30) x W ((≤ 500) mm ; Longueur disponible: 10m,15m,20m

Couleur: Jaune

 

 

Rouleau de revêtement de frein pour les ancrages en tissu non asbestos,Rouleau de revêtement de frein pour les machines de bateaux

 

Définition:

 

Le revêtement de frein non tissé à l'amiante sélectionne de nouveaux fils non asbestos résistants à l'abrasion et à haute température qui contiennent des fils de laiton, des fibres de viscose, des fibres de verre, des fibres d'aramide, etc.

 

Notre produit possède des performances élevées de résistance à l'usure, faible taux d'usure, haute résistance à la traction, bonne douceur, résistance à haute température, résistance à la corrosion, résistance à l'huile,longue durée de vie et résistance aux chocs, etc.Ils sont définitivement 100% non toxiques, sans pollution et des produits écologiques.

 

 

Applications:

Il est largement utilisé pour freiner la décélération et transmettre la puissance des machines de grande puissance, telles que le treuil de navire, la grue de quai, les machines de forage, les machines de levage, les machines de construction, etc.

 

 

 

 

 

Les spécifications:

 

Température Coefficient de frottement Taux d'usure (v) (cm3/Nm)
100°C 0.35 à 0.65 ≤ 0,7 x 10- 7 ans
150°C 0.35 à 0.65 ≤ 1,1 x 10- 7 ans
200°C 0.30 à 0.60 ≤ 1,5 x 10- 7 ans
250°C 0.25 à 0.60 ≤ 2,5 x 10- 7 ans

 

 

 

 

Rouleau de revêtement de frein pour les ancrages en tissu non asbestos,Rouleau de revêtement de frein pour les machines de bateaux

 

Avantages concurrentiels:

 

Nous adoptons la technologie japonaise, tous les fils sont tissés par des machines et équipements de métiers à tisser japonais, puis imprégnés dans une résine polymère spécialement formulée, à haute température,basse température, etc.. de la fabrication.

 

 

 

 

 

 

Le lieu d'origine: Chine
Nom de marque:  
Certification de l'appareil Les résultats de l'enquête sont publiés dans la revue
Numéro de modèle: BXS-M

 

 

Rouleau de revêtement de frein de pare-brise pour moteurs de navires, non tissé d'amiante 0Rouleau de revêtement de frein de pare-brise pour moteurs de navires, non tissé d'amiante 1Rouleau de revêtement de frein de pare-brise pour moteurs de navires, non tissé d'amiante 2

Quantité minimale de commande: 0.5 tonnes
Le prix: Négociées
Détails de l' emballage: Exportation de palettes standard
Délai de livraison: Environ 30 jours ouvrables après l'acompte
Conditions de paiement: T/T, 30% d'acompte avant production, 70% de solde payé avant expédition
Capacité d'approvisionnement: 20 tonnes par mois
Étiquettes:

bande tissée par fibre de verre à hautes températures

bande d'isolation de tuyau de fibre de verre

bande résistante de fibre de verre d'alcali