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M. ChayNous avons coopéré avec Xinyan depuis 2010, ceci est usine très bonne. La qualité de doublure de frein est bonne tout le temps et pourrait être « meilleure représentation coûtée » dite. Le lis est très bon à la communication et au directeur commercial de support et très honnête. -
M. NelsonNous avons rencontré le lis de la foire matérielle de frottement à Changhaï. Elle est très professionnelle avec des matériaux de frottement et de cachetage. Nous avons importé la doublure de frein et les feuilles communes de garniture de l'usine de Xinyan pendant 4 années. Une bonne et agréable coopération tout le temps. Fournisseur honnête même, nous leur faisons confiance et croyons que vous pourriez également faire la coopération salutaire avec des élém. de Xinyan
mots clés [ friction lining material ] rencontre 381 produits.
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Rouleau de revêtement de frein en résine de mélamine résistant à l'huile Rouleau de plaquette de frein tissé en noir couleur jaune brun
| Sea Port: | Shanghai, Ningbo |
|---|---|
| Color: | Black/yellow/brown |
| Port FOB: | Shanghai et Ningbo |
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Appareil de freinage non asbestos à haut frottement pour des températures extrêmes et une longue durée de vie
| Thickness: | 5-35mm |
|---|---|
| Friction Coefficient: | 0.3-0.6 |
| résine: | résine de mélamine |
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Couche de frein en résine de mélamine à faible frottement Densité élevée 1,1-1,2 g/cm3
| Friction Coefficient: | 0.3-0.6 |
|---|---|
| Size: | 10, 15, 20 Meters/roll |
| Resin: | Melamine Resin |
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15m / 20m rouleaux de pare-brise marine revêtements de frottement avec résine de mélamine durable
| Emballage: | sac tissé, palette, exportant la caisse |
|---|---|
| Application du projet: | Industrie maritime |
| Le type: | BXS-M |
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Blocs de revêtement de treuil à ancre jaune sur mesure pour l'industrie pétrolière et gazière
| Couleur: | Jaune |
|---|---|
| Largeur: | Personnalisé |
| Emballage: | sac tissé, palette, exportant la caisse |
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Pour les véhicules lourds, revêtement de freinage jaune non asbesté avec une densité de 1,1 à 1,2 g/cm3
| Density: | 1.1-1.2g/cm3 |
|---|---|
| Main Raw Material: | Non-asbestos Yarns |
| Plage de température: | 200°C |
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La couche de freinage jaune non asbestos avec résine de mélamine pour une meilleure sécurité
| Size: | 10, 15, 20 Meters/roll |
|---|---|
| Thickness: | 5-35mm |
| Matériel: | non amiante |
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5 - 35 mm épaisseur fils non asbestos revêtement de frein pour ralentissement du freinage
| Conditions de travail: | 200°C |
|---|---|
| Résistance à l'usure: | C' est excellent. |
| Champ appliqué: | Décélération du freinage, frein d'ancrage du navire, industrie pétrolière |
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BXS-L Solution fiable pour l'industrie de l'huile de revêtement de frein non asbestos
| Conditions de travail: | 200°C |
|---|---|
| Application du projet: | Système de freinage |
| Résistance à l'usure: | C' est excellent. |
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BXS-L revêtement de frein non tissé d'amiante avec une excellente résistance à l'usure
| matière première principale: | fils de non-amiante |
|---|---|
| Conditions de travail: | 200°C |
| Modèle: | BXS-L |