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M. ChayNous avons coopéré avec Xinyan depuis 2010, ceci est usine très bonne. La qualité de doublure de frein est bonne tout le temps et pourrait être « meilleure représentation coûtée » dite. Le lis est très bon à la communication et au directeur commercial de support et très honnête. -
M. NelsonNous avons rencontré le lis de la foire matérielle de frottement à Changhaï. Elle est très professionnelle avec des matériaux de frottement et de cachetage. Nous avons importé la doublure de frein et les feuilles communes de garniture de l'usine de Xinyan pendant 4 années. Une bonne et agréable coopération tout le temps. Fournisseur honnête même, nous leur faisons confiance et croyons que vous pourriez également faire la coopération salutaire avec des élém. de Xinyan
Personne à contacter :
Lily Zhang
Numéro de téléphone :
86-13771895935
whatsapp :
+8613771895935
mots clés [ brake lining material ] rencontre 382 produits.
BXS-L Solution fiable pour l'industrie de l'huile de revêtement de frein non asbestos
| Conditions de travail: | 200°C |
|---|---|
| Application du projet: | Système de freinage |
| Résistance à l'usure: | C' est excellent. |
Épaisseur 5 - 35 mm revêtement de frein non tissé d'amiante avec une excellente résistance à l'usure
| Résistance à l'usure: | C' est excellent. |
|---|---|
| Application du projet: | Système de freinage |
| Champ appliqué: | Décélération du freinage, frein d'ancrage du navire, industrie pétrolière |
Système de freinage, revêtement de frein non composé d'amiante d'une épaisseur de 5 à 35 mm
| Épaisseur: | 5 à 35 mm |
|---|---|
| Champ appliqué: | Décélération du freinage, frein d'ancrage du navire, industrie pétrolière |
| Modèle: | BXS-L |
Couche de frein en résine de mélamine à faible frottement Densité élevée 1,1-1,2 g/cm3
| Friction Coefficient: | 0.3-0.6 |
|---|---|
| Size: | 10, 15, 20 Meters/roll |
| Resin: | Melamine Resin |
La couche de freinage jaune non asbestos avec résine de mélamine pour une meilleure sécurité
| Size: | 10, 15, 20 Meters/roll |
|---|---|
| Thickness: | 5-35mm |
| Matériel: | non amiante |
Pour les véhicules lourds, revêtement de freinage jaune non asbesté avec une densité de 1,1 à 1,2 g/cm3
| Density: | 1.1-1.2g/cm3 |
|---|---|
| Main Raw Material: | Non-asbestos Yarns |
| Plage de température: | 200°C |
BXS-L revêtement de frein non tissé d'amiante avec une excellente résistance à l'usure
| matière première principale: | fils de non-amiante |
|---|---|
| Conditions de travail: | 200°C |
| Modèle: | BXS-L |
L'équipement de freinage à base de résine de mélamine pour une plage de température de 200 °C
| Plage de température: | 200°C |
|---|---|
| Main Raw Material: | Non-asbestos Yarns |
| résine: | résine de mélamine |
Appareil de freinage non asbestos à haut frottement pour des températures extrêmes et une longue durée de vie
| Thickness: | 5-35mm |
|---|---|
| Friction Coefficient: | 0.3-0.6 |
| résine: | résine de mélamine |
Rouleau de revêtement de frein en tissu lisse/en relief de type BXS M
| Le type: | BXS-M |
|---|---|
| Port maritime: | Shanghai et Ningbo |
| Free Sample: | Yes |