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Garniture de frein tissée sans amiante

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May 31, 2021
Category Connection: non doublure de frein tissée par amiante
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Tags:
#doublure de frein libre d'amiante #de frein de doublure amiante non #matériel de doublure de frein de guindeau
Brief: Découvrez la ceinture de frein tissée marron sans amiante haute performance, conçue pour les ancres de navires et les véhicules lourds. Fabriquée à partir de matériaux de qualité supérieure comme la fibre de viscose et la fibre d'aramide, cette garniture de frein offre une résistance supérieure à l'usure, une résistance élevée à la traction et une longue durée de vie. Parfait pour les machines de grande puissance, il assure un freinage et une transmission de puissance fiables.
Related Product Features:
  • Made from non-asbestos materials including viscose fiber, aramid fiber, and glass fiber for safety and durability.
  • Features 2 brass wires and melamine resin for enhanced strength and heat resistance.
  • Operates efficiently at temperatures up to 250°C with a static pressure of 4.0Mpa.
  • Widely used in ship winches, dock cranes, drilling machinery, and other heavy-duty applications.
  • Offers high wear resistance, low wear rate, and excellent corrosion and oil resistance.
  • Available in various thicknesses (5-30mm) and widths (up to 500mm) with customizable lengths.
  • Certified by ISO9001:2000, ensuring top-quality standards and reliability.
  • Manufactured by Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd., a leader in friction and sealing materials since 2003.
FAQ:
  • Quels matériaux sont utilisés dans la ceinture de frein tissée sans amiante ?
    La courroie de frein est composée de fibre de viscose, de fibre d'aramide, de fibre de verre, de 2 fils de laiton et de résine de mélamine, garantissant des performances et une sécurité élevées.
  • Quelles sont les limites de température et de pression pour cette garniture de frein ?
    La garniture de frein peut résister à des températures allant jusqu'à 250°C et à une pression statique de 4,0 Mpa, ce qui la rend adaptée aux applications intensives.
  • Où cette garniture de frein est-elle couramment utilisée ?
    Il est largement utilisé dans les treuils de navires, les grues de quai, les machines de forage, les machines de levage et autres machines de grande puissance pour le freinage et la transmission de puissance.
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