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non doublure de frein tissée par amiante
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Doublure de frein d'amiante
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Non amiante joignant la feuille
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Matériel de bloc de frein
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M. ChayNous avons coopéré avec Xinyan depuis 2010, ceci est usine très bonne. La qualité de doublure de frein est bonne tout le temps et pourrait être « meilleure représentation coûtée » dite. Le lis est très bon à la communication et au directeur commercial de support et très honnête.
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5 - 35 mm épaisseur fils non asbestos revêtement de frein pour ralentissement du freinage
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xConditions de travail | 200°C | Résistance à l'usure | C' est excellent. |
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Champ appliqué | Décélération du freinage, frein d'ancrage du navire, industrie pétrolière | Application du projet | Système de freinage |
Épaisseur | 5 à 35 mm | matière première principale | fils de non-amiante |
Modèle | BXS-L | Couleur du produit | Brun |
Surligner | Épaisseur de 35 mm,fils non asbestos,Décélération du freinage |
Description du produit:
La doublure de frein non tissée à l'amiante est une doublure de frein de haute qualité non composée d'amiante conçue pour offrir d'excellentes performances et une durabilité pour une variété de systèmes de freinage.Ce produit est fabriqué à partir de fils non d'amiante, ce qui en fait une option sûre et respectueuse de l'environnement pour vos besoins de freinage.
Le revêtement de frein non tissé d'amiante est spécialement conçu pour être utilisé dans les systèmes de freinage.Ce produit convient à la fois pour les nouvelles installations et pour les remplacements, ce qui en fait un choix polyvalent pour tout système de freinage.
L'épaisseur du revêtement de frein non tissé d'amiante peut aller de 5 mm à 35 mm, ce qui le rend adapté à une variété d'applications de freinage.L'épaisseur peut être personnalisée pour répondre aux exigences spécifiques de votre système de freinage, assurant des performances et une sécurité optimales.
Le revêtement de frein non tissé d'amiante est adapté à un large éventail d'applications dans diverses industries.Cette polyvalence en fait un choix populaire pour différents types de véhicules et d'équipements.
Comme son nom l'indique, la matière première principale utilisée dans les doublures de freins non tissées à l'amiante est constituée de fils non composés d'amiante.Ces fils sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité qui offrent une excellente résistance et durabilitéIls sont également exempts de substances nocives, ce qui en fait une option sûre et écologique pour vos besoins en matière de freinage.
L'une des caractéristiques clés de la doublure de frein non tissée à l'amiante est son excellente résistance à l'usure.Les fils non asbestos utilisés dans ce produit sont très durables et peuvent résister à des niveaux élevés de frottement et de chaleur.Cela rend la doublure de frein plus durable, vous offrant ainsi une solution rentable pour votre système de freinage.
En conclusion, la doublure de frein non tissée à l'amiante est un produit de qualité supérieure offrant des performances et une sécurité supérieures.tandis que son excellente résistance à l'usure assure une utilisation durable. Choisissez une doublure de frein non tissée d'amiante pour une solution de freinage fiable et efficace.
Caractéristiques:
- Nom du produit: revêtement de frein non tissé d'amiante
- Conditions de travail: 200°C
- matières premières principales: fils non asbestos
- Épaisseur: 5 à 35 mm
- champ d'application: décélération du freinage, frein d'ancrage des navires, industrie pétrolière
- Couleur du produit: marron
Paramètres techniques:
Paramètres techniques | Valeur |
---|---|
Nom du produit | Couches de freins non tissées d'amiante |
Épaisseur | 5 à 35 mm |
Application du projet | Système de freinage |
Conditions de travail | 200°C |
Couleur du produit | Brun |
Résistance à l'usure | C' est excellent. |
Modèle | BXS-L |
Domaine d'application | Décélération du freinage, frein d'ancrage du navire, industrie pétrolière |
Principale matière première | Fils non composés d'amiante |
Applications:
Le revêtement de frein non tissé à l'amiante est un type de revêtement de frein fabriqué à partir de fils non tissés à l'amiante.l'industrie pétrolièreCe produit est connu pour son excellente résistance à l'usure et est le choix préféré pour les systèmes de freinage.
Le revêtement de frein non tissé d'amiante est fabriqué à Ningbo, une ville côtière de la province du Zhejiang en Chine.Ningbo est le lieu idéal pour la production de revêtements de freins non tissés d'amiante.
Le revêtement de frein non tissé d'amiante est couramment utilisé dans le domaine de la décélération de freinage.Son matériau résistant et durable assure des performances de freinage fiables, ce qui en fait un élément essentiel pour une conduite sûre.
Le revêtement de frein non tissé d'amiante est également largement utilisé dans l'industrie du transport maritime, en particulier dans les freins d'ancrage des navires.ce produit peut résister aux conditions marines difficiles et fournir une puissance de freinage fiable pour les navires de toutes tailles.
Dans l'industrie pétrolière, la sécurité est de la plus haute importance. C'est pourquoi le revêtement de frein non tissé à l'amiante est le choix préféré pour diverses applications telles que les plates-formes de forage, les pompes et les compresseurs.Son matériau solide et durable peut résister à des températures élevées et fournir des performances de freinage fiables, assurant la sécurité des travailleurs et des équipements.
Le revêtement de frein non tissé d'amiante est disponible en différentes épaisseurs, allant de 5 mm à 35 mm.Cela permet la personnalisation et assure que le produit peut répondre aux besoins spécifiques et aux exigences de différentes applications.
Comme son nom l'indique, la principale matière première utilisée dans la production de revêtements de freins tissés non composés d'amiante est constituée de fils non composés d'amiante.Cela rend le produit écologique et exempt de substances nocives, offrant un environnement de travail plus sûr aux utilisateurs.
Le revêtement de frein non tissé d'amiante est principalement utilisé dans les systèmes de freinage.Les performances fiables du freinage en font un élément essentiel pour assurer la sécurité et l'efficacité de divers véhicules et machines..
L'une des caractéristiques clés de la doublure de frein non tissée d'amiante est son excellente résistance à l'usure, ce qui lui permet de résister à des niveaux élevés de frottement et de chaleur.assurer une durée de vie plus longue et réduire le besoin de remplacements fréquents.
Personnalisation:
Lieu d'origine: Ningbo
matières premières principales: fils non asbestos
Résistance à l'usure: excellente
champ d'application: décélération du freinage, frein d'ancrage des navires, industrie pétrolière
Modèle: BXS-L
Couleur du produit: marron
Ce revêtement de frein sans amiante est spécialement conçu et personnalisé pour diverses applications industrielles.il offre une résistance à l'usure et une durabilité supérieures pour des performances durablesSes excellentes capacités de freinage et de décélération le rendent adapté à une variété d'industries, y compris les freins d'ancrage des navires et l'industrie pétrolière.Le modèle BXS-L offre une solution fiable et efficace pour vos besoins de freinageChoisissez notre doublure de frein sans amiante pour une expérience de freinage sûre et fiable.
Emballage et expédition
Notre doublure de frein non tissée d'amiante est soigneusement emballée pour assurer une livraison sûre à nos clients.Chaque rouleau de doublure de frein est enveloppé dans du plastique, puis placé dans une boîte de carton solide pour une protection supplémentaire pendant le transport..
Pour assurer la livraison en temps opportun, nous travaillons avec des compagnies maritimes fiables pour transporter nos produits.avec différentes vitesses de livraison et capacités de suivi disponiblesNotre équipe travaillera avec vous pour déterminer la meilleure méthode d'expédition pour vos besoins spécifiques.
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